L’AEVF et Confartigianato ont récemment signé un accord pour la promotion du tourisme durable et des particularités des territoires, entre tradition et innovation.
Confartigianato, un réseau de référence tout au long de l’itinéraire
Confartigianato Imprese est le plus grand réseau européen représentant les intérêts et fournissant des services aux artisans et aux petites entreprises. Il associe 700 000 entreprises appartenant à des dizaines de secteurs différents et dans lesquelles coexistent la tradition des anciens métiers et l’innovation des activités utilisant les technologies de pointe. Confartigianato opère dans toute l’Italie avec un siège national à Rome et 1201 bureaux territoriaux, qui dépendent de 103 associations provinciales et de 21 fédérations régionales.
Avec cette collaboration, l’AEVF et Confartigianato souhaitent se rapprocher encore plus des nombreuses petites et moyennes entreprises et des entreprises artisanales qui caractérisent le tissu italien, à travers une série d’activités qui impliqueront également les fédérations régionales et les associations territoriales de Confartigianato.
Brindisi – TorchiaroloFornovo di Taro – Cassio
L’itinéraire de la Francigena, un laboratoire d’innovation sociale
L’accord entre l’AEVF et Confartigianato a pour but d’organiser des activités communes dans le domaine du tourisme durable, en mettant l’accent sur les métiers artisanaux et les innovations entrepreneuriales nées dans les territoires traversés par l’itinéraire de la Francigena. Il s’agit en particulier de projets et d’initiatives visant à mettre en valeur les entreprises situées le long de l’itinéraire, et de moments de formation ouverts au système Confartigianato et consacrés à la création d’itinéraires touristiques liés à l’itinéraire.
Le résultat de cette collaboration constituera en effet un laboratoire d’innovation sociale, et donc de promotion de bonnes pratiques pour le développement et la diffusion du tourisme lent sur les itinéraires.
La valeur culturelle de la Via Francigena dans le Sud (VFS) s’accroît et s’enrichit de cette attention totale propre au « bien commun », dont la réhabilitation semble étroitement liée à une culture du développement durable – un principe sur lequel se basent tous les itinéraires en Europe – en prêtant attention aux besoins des personnes en situation de handicap.
C’est également l’objectif de ceux qui vivent le long du dernier tronçon de la VFS, où opère un réseau d’associations culturelles (Mollare Mai, Via Francigena Pugliese, Salentofilia, Associazione Ciclistica Torcito Bike, Meditinere Servizi Turistici, Il Giunco), attentif aux besoins des marcheurs à mobilité réduite sur le chemin de Santa Maria di Leuca. Leur conviction est que les sentiers et itinéraires culturels accessibles à tous doivent être compris non seulement comme une forme de responsabilité sociale, mais aussi comme une occasion d’accroître leur promotion, d’améliorer leur compétitivité touristique et d’offrir de nouvelles opportunités au territoire, aux entreprises et à tous les acteurs locaux qui entreprennent des actions utiles pour répondre aux besoins spécifiques des personnes en situation de handicap, en devenant acteurs d’une stratégie de tourisme responsable et durable.
Afin de rendre le dernier tronçon de la Via Francigena dans le Sud accessible à tous, les activités menées par l’ASD Mollare Mai, créée en 2017 et basée à Serrano, un hameau de la commune de Carpignano Salentino dans la province de Lecce, sont particulièrement significatives.
Le défi de l’accessibilité
« La Via Francigena utilisable par les personnes en situation de handicap », tel est le défi que s’est lancé Adriano Bolognese, président de l’association Mollare Mai, athlète cycliste de handbike, qui, avec les membres de son association (malvoyants, handicapés moteurs) et en collaboration avec Marco Bartalini de l’association ASD MTB Tricase, a cartographié le tronçon de la Via Francigena dans le Sud de Brindisi à Santa Maria di Leuca, en identifiant les points les plus critiques du parcours et en suggérant les déviations nécessaires pour rendre le chemin accessible aux personnes en situation de handicap.
De nombreuses autres initiatives ont été associées à cette première par l’association Mollare Mai, visant à offrir une coopération aux marcheurs à mobilité réduite et à sensibiliser les communautés, les autorités locales et les autorités régionales à la nécessité de construire une VFS durable, offrant des services et des installations utilisables par les personnes en situation de handicap.
Initiatives de solidarité
En décembre 2020, par exemple, en collaboration avec d’autres associations de marcheurs, elle a promu « La Marcia della Speranza » (La Marche de l’espoir) en parcourant, avec un groupe de personnes en situation de handicap, un tronçon de 40 kilomètres de la Via Francigena dans le Salento. En octobre 2021, elle a participé à l’événement « Road to Rome 2021 » organisé par l’Association Européenne des chemins de la Via Francigena, en parcourant une partie du Salento. En avril 2022, elle a participé à la trans salentina d’Otrante à Gallipoli : une marche lente de 50 km d’une durée d’un jour dans le but d’identifier un éventuel itinéraire plus simple pour les personnes en situation de handicap.
Il convient de souligner que l’association Mollare Mai offre également un accompagnement et un soutien logistique sur le tronçon de la Via Francigena de Lecce à Santa Maria di Leuca pour les marcheurs et les personnes à mobilité réduite d’autres régions italiennes. Entre autres, il convient de mentionner le service offert en janvier 2023 à un groupe de marcheurs accompagné d’une personne en fauteuil roulant de Padoue, et en août de la même année, le service d’accompagnement et d’assistance (pour un tronçon de la Via Francigena de Martano à Tricase) pour un groupe de marcheurs (du projet « Insuperabile » créé en 2019 par Gabriele Rosa) composé de personnes souffrant de pathologies ou de handicaps physiques ou cognitifs et de leurs accompagnateurs, provenant du Sanctuaire de La Verna à Rimini et souhaitant atteindre Santa Maria di Leuca après 21 jours de marche.
De nombreuses initiatives visent à sensibiliser la communauté locale à l’importance de la marche sans obstacles pour les personnes en situation de handicap. En 2022 (mai-octobre) et 2023 (mars-mai), par exemple, l’association a lancé une initiative intitulée « Fra le piazze del Salento » (Sur les places du Salento), destinée à des groupes de personnes en situation de handicap et à leurs familles/accompagnateurs, qui comprenait des promenades culturelles avec des visites de monuments situés dans plusieurs villes du sud du Salento (Marittima, Surano, Ruffano, Giurdignano, Martano, Casarano, Castro, Otranto et Corigliano D’Otranto). En juin 2023, elle a organisé la première édition du « Cammino delle pietre e dei laghi » (Sentier des pierres et des lacs), un parcours circulaire inclusif de 56 km dans la province de Lecce, puis, en juillet de la même année, elle a effectué un parcours de 30 km en bicyclette, en handbike ou à moteur électrique dans la Grèce salentine avec 6 personnes handicapées et 20 personnes valides.
Mollare Mai a également élaboré des propositions de projets et lancé des campagnes de communication et d’information sur l’accessibilité des itinéraires, en créant un réseau d’intérêt entre les entités publiques et privées. La communauté locale a été impliquée, par exemple, dans des activités visant à une bonne utilisation des fauteuils roulants et à l’élimination des barrières architecturales. Des réunions de formation sur le handicap, également liées au monde du travail, ont été organisées à l’intention des élèves de certaines écoles (voir les réunions organisées à Poggiardo en octobre 2023). Pour les personnes handicapées qui travaillent, elle a organisé des cours d’initiation au sport avec l’utilisation du handbike, accompagnés d’activités récréatives et de loisirs telles que le travail de la terre cuite, la peinture, la fabrication d’objets avec des matériaux recyclés, des activités théâtrales, des cours de restauration, des cours de cuisine, la thérapie par le potager et la gestion de la bibliothèque.
Les bonnes pratiques de l’Association Mollare Mai dans la promotion des itinéraires et d’une VFS également accessible aux personnes en situation de handicap ont été reconnues par le Ministère de la Culture et le Ministère du Tourisme qui, respectivement, en juin 2022, ont invité l’Association à présenter ses expériences de marche avec des personnes en situation de handicap dans le cadre du projet Cultural Routes for Sustainable Social and Economic Development in Mediterranean (CROSSDEV) et, en mai 2023, à participer à la réunion de Chianciano Terme pour une discussion sur l’élimination des barrières : peut-être le début d’une collaboration espérée et d’une attention aux questions d’accessibilité des itinéraires qui peuvent réellement être praticables pour tous ?
Le 7 novembre, au World Travel Market de Londres, l’un des plus importants salons internationaux du tourisme, la Région Piémont, Turismo Torino e Provincia ainsi que DMO Visit Piemonte ont présenté le projet « Via Francigena for All » à la presse anglaise.
Au sein du stand italien d’ENIT- Agence nationale du tourisme, les discussions ont porté sur l’accessibilité et la durabilité de la Via Francigena, un itinéraire historique qui vise à être plus inclusif en surmontant toutes les barrières physiques et mentales.
« Via Francigena for All » est un projet qui a débuté il y a quelques années avec la collaboration de l’AEVF et qui, aujourd’hui, voit également la région du Piémont fortement engagée à rendre inclusif et accessible à tous les pèlerins le tronçon piémontais de ce qui est désormais reconnu comme un itinéraire culturel d’Europe.
L’objectif visé est que le thème de l’accessibilité sur la Via Francigena devienne de plus en plus partie intégrante des politiques touristiques nationales et régionales.
Le voyage en train a suscité de nombreuses réflexions et stimulé la créativité littéraire et artistique d’un grand nombre de personnes depuis ses origines. Mais aujourd’hui encore, la fascination et surtout la praticité de ce moyen de transport en font aussi le sujet de véritables idées de voyage : il suffit de penser aux différents itinéraires existants, reliant parfois plusieurs continents, ou à la possibilité d’un Interrail pour les jeunes, avec le soutien de la communauté européenne.
Voyager en train, par rapport au choix d’autres moyens de transport, est certainement un avantage à plusieurs égards, que l’on peut résumer en cinq considérations simples.
1. Le train vous permet de profiter du voyage
Voyager sur une courte ou une longue distance, assis dans un train, permet d’observer le monde qui nous entoure, de remarquer les changements et les particularités d’un lieu par rapport à un autre, mais aussi les interactions entre les personnes, qui diffèrent d’une ville à l’autre. Tout cela est possible grâce au fait que l’on se trouve en tant qu’observateur, dans le flux d’une réalité en mouvement. En effet, de sa place, on jouit d’une position privilégiée, en ce sens que l’on fait certes partie du contexte, mais que l’on est en même temps quelqu’un qui n’appartiendra à cette partie du monde que pendant un certain temps et qui peut donc la regarder d’un œil extérieur et curieux. Avec cette attitude, favorisée par la tranquillité du voyage en train, par opposition à la frénésie de l’avion ou au côté solitaire de la voiture, on ne peut qu’apprécier avec plus d’intensité tout ce que l’on vit en voyageant en train, et donc profiter de chaque moment qui passe.
2. Il permet de développer ses connaissances mentales et sociales
À bord du train, les interactions ne manquent pas : l’occasion de faire de nouvelles et d’intéressantes rencontres est fréquente, sachant que, selon l’étude du centre de recherche Eumetra sur les types de divertissement des voyageurs en train, si la lecture ou l’écoute de musique sont les principaux passe-temps, 61 % d’entre eux privilégient l’échange de quelques mots avec de parfaits inconnus, au cours de longs trajets ou pendant les vacances.
Voyager en train présente donc des avantages sur le plan social et sur le plan de l’enrichissement du bagage culturel et intellectuel. En effet, la même étude mentionnée ci-dessus a montré que 88 % des voyageurs ont lu au moins un livre au cours de l’année écoulée, contre 81 % de l’ensemble des Italiens. Bien que la navigation et la communication sur Internet occupent la première place dans le classement des activités à bord d’un train, la lecture arrive en troisième position et constitue un choix plus populaire que l’écoute de musique ou de podcasts.
3. Il s’agit de l’option de voyage la plus écologiquement responsable
Il est désormais bien connu que l’émission de CO2 atmosphérique d’un voyage en train (0,044 kg par km) est nettement inférieure à celle d’un voyage en avion ou en voiture. Le dernier rapport de l’Agence européenne pour l’environnement, Transport and environment 2020 report, indique que 72 % des émissions sont dues au transport routier, 14 % au transport maritime et 13 % au transport aérien, alors que le train n’en est responsable qu’à hauteur de 0,4 %. Voyager en train est donc l’option la plus respectueuse de l’environnement et un nombre croissant de personnes en sont non seulement de plus en plus conscientes, mais sont également prêtes à l’adopter comme une attitude nécessaire et responsable envers l’environnement.
4. Un voyage confortable, au cœur des intérêts de chacun
Un voyage qui commence en train présente de nombreux avantages pour les amateurs de deux roues auxquels nous avons consacré ce numéro spécial et qui, dans certains cas, peuvent bénéficier d’un service de transport de bicyclettes, sans compter que de nombreuses gares ferroviaires sont situées dans des endroits centraux qui permettent d’atteindre des points d’intérêt de manière pratique et rapide.
5.Un voyage à prix réduit grâce à la collaboration avec Trenitalia
Compte tenu des récentes augmentations du prix des carburants et des billets d’avion, le choix du train est certainement plus économique. L’ accord entre Trenitalia et la Via Francigena est régulièrement renouvelé et permet aux nombreux pèlerins d’alterner leur marche avec un voyage en train, offrant ainsi à chacun la meilleure formule, en fonction de son propre calendrier et de ses propres besoins. Pour les personnes qui doivent rejoindre leur étape initiale ou rentrer chez eux une fois la marche terminée, Trenitalia a prévu une réduction de 10 % sur les billets achetés par les pèlerins dela Via Francigena munis de la Crédenciale ou « passeport du pèlerin ». La Via Francigena, qui traverse une grande partie de la péninsule comme l’indique l’itinéraire officiel, est traversée par plus de 200 gares, qui sont à leur tour reliées à des arrêts de bus et à d’autres transports publics locaux. Cette convention couvre également la Via Francigena dans le Sud, y compris les gares situées entre Rome et Santa Maria di Leuca. Pour les personnes qui prévoient de parcourir la Via Francigena sur les lignes régionales, il est conseillé de profiter des offres Italia in Tour 3 et Italia in Tour 5, qui proposent un voyage illimité en deuxième classe sur les trains régionaux pendant 3 jours au prix de 29 euros (15 euros pour les enfants et les jeunes de 4 à 12 ans) ou pendant 5 jours au prix de 49 euros (25 euros pour les enfants et les jeunes de 4 à 12 ans).
TOUTES LES INFORMATIONS DÉTAILLÉES
La réduction est valable sur les trains régionaux, avec embarquement et débarquement dans les gares indiquées dans le règlement.
Grâce au partenariat avec Trenitalia, la Via Francigena devient accessible à tous ceux et toutes celles qui veulent la parcourir, quelle que soit leur condition physique ou le temps dont ils disposent.
Le plan stratégique de l’Association Européenne des chemins de la Via Francigena (en trois langues) est le résultat d’un grand travail partagé et participatif avec les communes, régions et associations des quatre pays traversés par l’itinéraire culturel européen. C’est un travail d’équipe qui a duré six mois et qui s’est concrétisé dans ses lignes directrices lors de l’Assemblée Générale de l’AEVF à Calais le 26 mai. À Pavie, lors de l’assemblée d’automne des membres le 20 octobre, le document a été présenté dans sa forme graphique.
« Forte de l’expérience positive du plan stratégique 2020-22, notre association européenne a préparé le plan stratégique 2023-25, une période triennale très importante car nous célébrerons au cours de cette période le 30ème anniversaire de l’attribution du certificat ‘Itinéraire culturel du Conseil de l’Europe’ à la Via Francigena (1994-2024) et en 2025 aura lieu le Jubilé romain. Les célébrations du 30ème anniversaire nous permettront de réfléchir au chemin parcouru et à ce qui nous attend. Au cours de ces trente années, le monde a beaucoup changé et un itinéraire tel que la Via Francigena répond bien aux signes du changement : il est durable, responsable, il met en réseau les personnes et les communautés locales, génère de l’économie, valorise le patrimoine culturel », a déclaré le président Massimo Tedeschi dans l’introduction du document stratégique.
Celui-ci se concentre sur cinq macro-axes qui se traduisent par des activités sur le territoire, un itinéraire impliquant 715 municipalités sur une longueur de 3 200 km :
1) Suivi du parcours officiel et coopération avec les acteurs du territoire
2) Gouvernance et renforcement de l’identité commune
3) Communication, organisation et animation d’événements
4) Suivi des flux de pèlerins et de touristes culturels
5) Recherche, culture et développement durable
La communication et la promotion ont été déclinées avec un Kit Média spécifique qui illustre les opportunités liées à la valorisation de l’itinéraire, de plus en plus visité par un public international.
Le travail de notre association est reconnu par le Réseau européen du tourisme culturel European Cultural Tourism Network ECTN, qui récompense chaque année les meilleures initiatives touristiques pour leur contribution exceptionnelle à la durabilité, à la culture et au développement socio-économique.
Organisé par l’ECTN, en collaboration avec Europa Nostra, European Travel Commission et NECSTouR, les prix des Destinations du tourisme culturel durable 2023 ont été annoncés le 19 octobre 2023 à Pafos, sur l’île de Chypre.
Parmi les différentes catégories présentées lors de la dixième édition du prix, la première place consacrée à la numérisation et à la transition numérique dans le tourisme culturel durable a été attribuée à rurallure.eu, le projet européen Horizon2020 de trois ans dont notre association est un partenaire à part entière.
L’AEVF gère la communication de rurAllure en première ligne à travers les canaux de réseaux sociaux et le site web, ainsi que sa promotion au niveau international grâce aux collaborations avec des journalistes, des blogueurs et des organisations internationales.
L’AEVF est également en charge de la recherche et de la cartographie des sites patrimoniaux le long de la Via Francigena pour le projet pilote Ways to Rome, en collaboration avec la Via Romea Germanica et la Via Romea Strata.
Le prix décerné à rurAllure souligne l’importance de la cartographie du patrimoine culturel et naturel et de sa numérisation, permettant ainsi aux pèlerins de consulter les principaux points d’intérêt le long de l’itinéraire de manière conviviale avant de commencer leur voyage. Le projet a également développé la plateforme technologique et l’application mobile dédiée – des outils qui permettent à chacun de construire des itinéraires de voyage personnalisés, en planifiant la route en fonction de ses intérêts pour en apprendre davantage sur le patrimoine environnant. L’application offre également aux autorités locales un espace pour partager leurs services destinés à un public de pèlerins et contribue ainsi au développement des chemins de pèlerinage.
En 2019, l’AEVF a remporté ce prix dans la catégorie « Itinéraires de randonnée transnationaux » pour la promotion de l’itinéraire culturel de la Via Francigena, et en 2020, pour le développement de la Via Francigena dans le Sud, de Rome à Santa Maria di Leuca.
Le ministère du Tourisme a publié un avis pour le développement de l’offre touristique des itinéraires religieux italiens. La publication de cet important avis a été annoncée par la ministre italienne du Tourisme, Daniela Santanchè, lors des « États généraux de la randonnée et du tourisme durable » qui se sont tenus à Pavie le 19 octobre, un événement organisé par la municipalité en collaboration avec l’Association Européenne des chemins de la Via Francigena.
La Via Francigena et le système des chemins de randonnée en Italie sont confirmés comme un axe important pour le développement du tourisme lent. Un budget global de 4 320 000 euros est disponible pour des projets visant à :
– la valorisation des propriétés publiques sur les itinéraires religieux ;
– l’amélioration de l’accessibilité des sentiers ;
– la promotion touristique des itinéraires.
L’avis s’adresse aux organismes publics territoriaux, ainsi qu’aux associations, fondations et organismes ecclésiastiques civilement reconnus qui répondent aux exigences de l’avis.
Les candidatures peuvent être soumises du 26 octobre au 13 novembre 2023.
De plus amples informations ainsi que l’avis sont disponibles en italien sur ce lien.
2023 a été une année riche en promenades et randonnées le long de la Via Francigena, (toutes les étapes), grâce à la collaboration avec Coop, qui a promu une nouvelle édition de « I Love Francigena » ; 16 randonnées gratuites, dont deux à vélo, du printemps au 1er octobre dans sept régions italiennes – Piémont, Lombardie, Émilie-Romagne, Ligurie, Toscane, Latium et Pouilles – sous le signe du bien-être et de la durabilité.
Des centaines de pèlerins et de marcheurs ont participé aux excursions organisées par l’AEVF avec le soutien de Francigena Service S.r.l., accompagnés par des guides professionnels et le personnel de l’Association. Retraçons ensemble ce beau voyage!
Un printemps plein de surprises avec Coop
Pour ce voyage qui a débuté à la mi-avril, nous avons commencé par le tronçon ligure de la route de Castelnuovo Magra à Sarzana, où nous avons pu admirer les anciennes fortifications et un beau paysage avec des aperçus de la mer. Le même week-end, les collines toscanes ont servi de toile de fond à une autre aventure entre Torrenieri et Bagno Vignoni, à la découverte de monuments, de stations thermales et de produits locaux. L’événement suivant ne pouvait être manqué, à savoir la marche entre la ville thermale de Salsomaggiore Terme et Fidenza, en Émilie-Romagne. Le même week-end, les marcheurs n’ont pas manqué la randonnée dans la région de Parme, de Costamezzana à Medesano, pour une promenade paisible dans la campagne. En mai, les premières chaleurs se font sentir dans le sud, alors pourquoi ne pas en profiter? La promenade entre Polignano a Mare et Monopoli tombe à pic! Outre les deux anciens villages, ce tronçon était une succession de merveilles : vues sur la mer, villages de pêcheurs et sites naturels. Restant sur le territoire des Pouilles, Coop nous a accompagnés de Montalbano au Sanctuaire de la Madonna Pozzo Guacito, entre dolmens, fermes et oliveraies.
L’arrivée de l’été sur l’itinéraire « I Love Francigena ».
Les participants à la randonnée cycliste de Lucques à la mi-juin ont eu droit à un parcours cycliste respectable entre le parc fluvial du Serchio et le centre-ville, en traversant le Ponte San Pietro. Parallèlement, en se dirigeant vers le nord, la première destination piémontaise de « I Love Francigena » a conduit les participants à travers les vignobles, le long de la route du Palazzo Canavese jusqu’au lac Viverone, où ils ont pu admirer l’ancienne et singulière église romane « il Gesiun ». Le week-end suivant, nous sommes retournés en Émilie-Romagne avec Coop, avec deux excursions de grande qualité : une promenade entre Cassio et Berceto, avec visite des deux villages et de Castellonchio, et une étape qui a touché le deuxième point culminant de la Via Francigena, le mont Valoria, puis a continué à travers les bois de Berceto jusqu’au col de la Cisa, où se trouve solennellement le sanctuaire de la Madonna della Guardia.
En septembre, le retour de vacances a été moins traumatisant grâce à une belle excursion soutenue par Coop entre Collecchio et Gaiano, pour profiter de la beauté du parc Boschi di Carrega et des collines du Val di Taro.
Les promenades Coop se sont achevées par la randonnée de Villanova d’Ardenghi à Pavie au début du mois d’octobre : une belle façon de célébrer l’arrivée de l’automne le long de l’étape numéro 13 de la Via Francigena, en suivant le fleuve Ticino, dont le parc s’étend sur quelque 65 kilomètres et offre une végétation unique à la Lomellina, avec notamment des variétés de noisetiers et de charmes. Au cours de la promenade, les anecdotes curieuses n’ont pas manqué grâce à nos guides compétents, comme l’histoire de Carbonara al Ticino, une commune de la Lomellina dont le nom a une double origine. Il pourrait dériver du mot latin « carbonar », c’est-à-dire des fossés creusés dans le sol pour recueillir l’eau qui arrivait d’autres terres, ou de Sylva Carbonaria, c’est-à-dire de la forêt où les Carbonari, habitants de la région, mettaient le feu à la forêt le long du Tessin pour obtenir du charbon de bois.
« I Love Francigena » est une expérience qui a offert aux participants des moments de partage et de découverte des lieux et des produits locaux qui caractérisent les différents territoires traversés par la Francigena.
8 nouveaux membres rejoignent le réseau, pour un total de 239. La Via Francigena est à l’honneur à l’occasion du 30ème anniversaire de la certification européenne.
La splendide Aula Magna du Collège Ghislieri de Pavie a accueilli le 20 octobre dernier la session d’automne de l’Assemblée générale de l’AEVF.
La participation des membres et des associations « amies » des quatre pays traversés (Italie, Suisse, France et Angleterre) a été importante, démontrant l’importance d’un moment associatif qui donne un espace de dialogue, de confrontation et d’échange. L’Assemblée a accueilli 8 nouveaux membres (pour un total de 239 communes, départements et régions), et une nouvelle association « amie » (93 au total).
Elle a accueilli les communes de Blessy (Pas-de-Calais, Hauts-de-France) et Auchy-au-Bois (Pas-de-Calais, Hauts-de-France), la Communauté des Monts de Gy (Haute-Saône, Bourgogne-France-Comté), les communes de Corteolona et Genzone (Pavia, Lombardie), Busseto (Parme, Émilie-Romagne), Foggia (Pouilles) et la province de Foggia (Pouilles). En outre, l’association San Giovanni Rotondo Francigena APS (Foggia, Pouilles) a rejoint les associations amies de l’AEVF. Le réseau de l’AEVF renforce ainsi sa vocation internationale.
Parmi les points à l’ordre du jour figurait un point sur les activités et les projets en vuedu 30e anniversaire de la certification de la Via Francigena en tant qu' »itinéraire culturel du Conseil de l’Europe » (1994-2024). Une occasion importante de réfléchir au passé et à l’avenir de la Via Francigena. Pendant l’assemblée, le logo qui a été créé spécialement pour cet anniversaire fut présenté en avant-première.
« Au cours de ces 30 années, le monde s’est radicalement transformé, mais la Via Francigena répond bien aux signaux du changement : elle est durable, elle met en réseau les personnes et les communautés locales, elle valorise le patrimoine culturel, elle génère une économie. Les célébrations du 30e anniversaire visent donc à représenter au mieux les différentes facettes qui font de la Via Francigena une synthèse parfaite de nombreuses et différentes animations, qui se combinent pour réaliser un grand projet de tourisme culturel, social et durable, un grand projet pour la paix », a déclaré le présidentMassimo Tedeschi, dans son message d’introduction.
Le samedi 21 octobre au matin, une marche sur la Via Francigena a été organisée, en compagnie de membres et d’amis, le long d’un tronçon du chemin de Pavie jusqu’au splendide pont couvert, qui a accueilli l’événement local « Histoires de vin ». Un voyage à la découverte des saveurs du territoire.
La prochaine assemblée de l’AEVF se tiendra à Vevey (canton de Vaud, Suisse), au bord du lac Léman, le 26 avril 2024.
Cliquez ici pour voir les photos de l’Assemblée Générale de Pavie.
Après quatre mois, la deuxième édition du concours photo « Partage ta route » s’est officiellement clôturée le 30 septembre 2023, avec la participation de pèlerins, de marcheurs et de touristes du monde entier, qui ont partagé leurs aventures.
L’initiative, organisée dans le cadre du projet européen rurAllure, a recueilli plus de 4 000 photos et vidéos, dont plus de 1 700 sur la Via Francigena.
Une grande reconnaissance de la route par ceux qui la parcourent à pied ou à vélo chaque année : félicitations à tous les participants !
Voici les noms des gagnants du concours photo de la Via Francigena, qui peuvent demander leur prix en envoyant un e-mail à contact@rurallure.eu :
Compte tenu du nombre élevé de photos reçues, le jury a décidé d’attribuer le titre spécial d’Ambassadeur de la Via Francigena aux pèlerins qui ont partagé plus de 10 messages avec nous :
