Council of Europe Cultural Routes Training Academy
Chaque année au mois de juin, l’Association Européenne des chemins de la Via Francigena (AEVF) participe au « Council of Europe Training Academy ». Il s’agit de 3 jours de formation sur le partage des bonnes pratiques et savoirs-faires au sujet des Itinéraires Culturels. Cette formation est destinée aux réseaux porteurs des Itinéraires Culturels et permet d’en apprendre davantage sur le management culturel et le tourisme durable.
Cette année, l’édition 2019 s’est déroulée à Visby en Suède, du 4 au 7 juin et a été organisée en étroite collaboration avec la Route de la Hanse.
Ces 3 jours ont pour objectif de dispenser une formation sur des questions d’actualité spécifiques dans le domaine de la gestion du patrimoine culturel et la promotion touristique des itinéraires culturels. La formation offre une approche pratique sur les différents sujets choisis à travers la participation d’experts avec lesquels les opérateurs d’itinéraires culturels peuvent échanger.
Les points abordés lors de cette session 2019 se concentraient sur le financement et la participation des jeunes, en soulignant l’importance d’une gestion et d’un fonctionnement durables des itinéraires et un engagement des jeunes, l’avenir de notre planète.
L’AEVF a partagé ses bonnes pratiques et idées à propos des stratégies à venir. La Via Francigena a présenté sa dernière collaboration avec l’Institut Supérieur du Tourisme de l’Hôtellerie et de l’Alimentation de l’Université de Toulouse Jean Jaurès (ISTHIA).
Le projet, qui s’est déroulé durant l’année scolaire 2018-2019, s’est concentré sur l’impact de la Via Francigena en France et au-delà.
Les étudiants ont produit une analyse intermédiaire (présentée en décembre 2018), une recherche qualitative et quantitative avec des propositions de projet, une méthodologie pour les études appliquées au tourisme lent, une collecte de données et un dossier final pour le développement de la Via Francigena en France. Deux aspects étaient au centre de leur étude : l’impact économique et socio-culturel de l’itinéraire en France (900 km) et l’accès et l’utilisation du patrimoine culturel le long du parcours.
L’étude a confirmé qu’une partie de l’itinéraire français est toujours inconnu et inemployé par les pèlerins français et internationaux. Ainsi est apparue la nécessité d’élargir le réseau d’entités territoriales impliquées dans le développement de l’itinéraire. D’autre part, un potentiel extraordinaire a été révélé pour le développement de la Via Francigena, d’autant plus que 90% de la section française se trouve en zone rurale.
L’AEVF et l’ISTHIA continueront leur collaboration pour travailler ensemble sur le développement d’un tourisme durable et la participation de la jeunesse.
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