Autore: Redazione AEVF

Cresce la Toscana del turismo sostenibile. Crescono i numeri, il fatturato, il lavoro, anche con il contributo della Francigena.

E soprattutto cresce l’offerta degli operatori con l’obiettivo di soddisfare una domanda sempre più spesso alla ricerca non soltanto di occasioni di svago e visita legate alle risorse più pregiate, città d’arte e costa, ma di prodotti di nicchia votati ad una fruizione del territorio rispettosa dell’ambiente, delle popolazioni locali, delle diversità culturali, alla ricerca di interazione sociale, sicurezza, benessere e magari dei periodi dell’anno meno affollati.

Il turismo toscano nel 2014 (con un’incidenza del 6% sul Pil e del 10% sul lavoro attivato) ha conosciuto un anno di crescita, in controtendenza rispetto al resto del Paese. Secondo i dati Irpet presentati a luglio 2015, mentre in Italia le presenze sono calate dell’1,5%, in Toscana sono aumentate dell’1,2%. Il saldo positivo in fatto di creazione di posti di lavoro tra il 2009 e il 2014 si è attestato sulle 6500 unità, con una crescita più accentuata del turismo extralberghiero (agriturismi, appartamenti, affittacamere) pari all’1,5% rispetto a quello alberghiero. Nei primi cinque mesi del 2015, secondo i dati prodotti dal Centro Studi Turistici per conto di Toscana Promozione, si è registrato un +2,8% di arrivi (4,1 mln) e un +3,2% di presenze (10,9 mln), per un aumento di +358 mila presenze e +113 mila arrivi rispetto al 2014. Sono stati gli stranieri a trainare la domanda, con +6,2% di pernottamenti (55,7% la quota di mercato) mentre i pernottamenti degli italiani sono calati dello -0,4% (44,3% la quota di mercato). Tendenza confermata anche nel periodo estivo dove, secondo le stime del CST, la Toscana ha ottenuto risultati come non si vedeva da anni grazie ad un +3,6% dei pernottamenti (+800mila unità) rispetto allo stesso trimestre del 2014. Ottimo il contributo degli stranieri (+3,9) ma altrettanto buono quello degli italiani (+3,2%). Stime ottime anche per comparti strettamente collegati al turismo sostenibile come l’extralberghiero e l’agriturismo, rispettivamente +2,9% e +4,2%. Anche la montagna registra un +4,1% grazie al buon andamento sia della domanda italiana (+3,2%) che di quella straniera (+4,9%).

Francigena
Dalla sua apertura ufficiale (giugno 2014) la Via Francigena rappresenta un prodotto turistico dall’elevato tasso di attrattività tanto che, secondo i dati Istat, il 13% del movimento turistico regionale è attribuibile ai comuni del tratto toscano il quale, allo stato attuale, è l’unico interamente fruibile in sicurezza, ben segnalato e dotato delle necessarie infrastrutture di servizio. L’offerta ricettiva conta 2.600 strutture e oltre 81 mila posti letto, con una prevalenza (80%) dell’extralberghiero. Il percorso ufficiale, da Canterbury a Roma, è lungo 1800 km ed articolato in 79 tappe attraverso 4 Paesi (Inghilterra, Francia, Svizzera, Italia). Quello italiano attraversa 7 regioni e 140 Comuni con 44 tappe mentre il tratto toscano, 370 km, attraversa 38 Comuni. La Toscana ha recuperato il tracciato investendo 16 milioni di euro (8 per la messa in sicurezza, 2 per la segnaletica e 6 per le strutture ricettive). Si calcola che i fruitori del tratto toscano generano ogni anno circa 150mila pernottamenti diretti e molti di più indiretti.

Cicloturismo
La bicicletta è il mezzo sostenibile per eccellenza. La Toscana lo ha capito da tempo ed ha inziato a muoversi per venire incontro ad una domanda turistica in grande crescita. Secondo un recente studio commissionato dal Parlamento Europeo alla European Cyclists’ Federation, sarebbero 25.6 milioni i cicloturisti pernottanti nel mondo, per un valore complessivo di 54 miliardi di euro all’anno. Il Rapporto del Consorzio Italy Bike Hotels stima che in Europa si fanno ogni anno quasi 2 milioni e 300 mila vacanze in bici per 44 miliardi di euro spesi, 9 dei quali solo nei servizi ricettivi per un totale di 22,4 milioni di pernottamenti. I cicloturisti italiani sono circa 1 milione e mezzo, 400 mila di questi scelgono la Toscana. Un settore di nicchia in forte espansione insomma che vede l’Italia in generale e la Toscana in particolare ancora un po’ in ritardo in Europa rispetto ai paesi più attrezzati, come Olanda, Austria, Francia e Germania. Oltre un terzo delle 1500 proposte di soggiorno in Toscana suggeriscono percorsi in bicicletta, attraverso oltre 25 mila chilometri di strade (asfaltate e bianche) in grado di offrire ogni tipo di scenario (pianura, collina e montagna). La Regione varerà a breve alcune misure interessanti, come il bonus per i pendolari abbonati al servizio ferroviario che acquisteranno una bici pieghevole (trasportabile in treno gratuitamente), le card per viaggiare in treno con la bicicletta (quella non pieghevole), 50 euro l’anno per tutti i giorni o 20 solo nei fine settimana e festivi. Stanziati 4 milioni per le piste nelle città e 18 milioni in tre anni, dal 2014 al 2016, per la ciclovia che, dal Sentiero della Bonifica tra Stia ed Arezzo, si allungherà lungo l’Arno fino alla foce, 432km in tutto. Definito il tracciato del corridoio tirrenico: 291 chilometri, dal confine della Liguria fino all’inizio del Lazio, attraverso trenta comuni, cinque province, dodici porti e due parchi regionali. La Regione lo ha inserito all’interno di un progetto più vasto (che coinvolge Liguria, Francia, Corsica e Sardegna e il Programma comunitario Italia-Francia Marittimo 2014-2020) con l’obiettivo di ottenere 6 milioni di contributi europei.

Turismo enogastronomico
In primo piano il progetto Vetrina Toscana, programma realizzato dalla Regione insieme a Unioncamere per la promozione di una rete di ristoranti e negozi alimentari che valorizzano prodotti tipici (vedi scheda). Sempre grazie alla collaborazione tra Regione e Unioncamere merita una menzione il progetto sul Pesce Dimenticato. Finanziato nell’ambito del Fondo Europeo per la Pesca, da tre anni si batte per tutelare la salute del nostro mare promuovendo l’utilizzo delle specie meno appetibili sul mercato, perché poco conosciute, ma che portano notevoli vantaggi da un punto di vista economico (l’ampia disponibilità permette prezzi più bassi), della salute (mangiare questo tipo di pesce consente di diversificare l’apporto adeguato di acidi grassi omega 3 e omega 6) e dell’ ambiente (limitare la tendenza dei mercati a proporre prodotti provenienti da molto lontano o di specie ittiche più conosciute ma sovrasfruttate). La promozione ha riguardato la grande distribuzione, i ristoranti di Vetrina Toscana, le mense e gli Istituti alberghieri a cui è stato dedicato un concorso per imparare a cucinare queste specie e formare gli chef del futuro. Il progetto in questione ha tra l’altro promosso l’attività di pesca-turismo, vale a dire la possibilità fare uscite in mare imbarcandosi su una motobarca insieme ai pescatori e trascorrere una giornata di pesca sperimentando il loro lavoro.

Altre proposte meno articolate ma altrettanto interessanti e suggestive riguardano la rete di Ippovie toscane (istituita attraverso l’individuazione e la certificazione di 5 anelli) che consente anche a semplici appassionati di visitare luoghi non facilmente conoscibili e di scoprire il territorio senza alcun impatto di tipo ambientale ed ecologico; oppure ‘Binari senza tempo’, l’iniziativa ideata dalla Fondazione FS e dal Ministero dei beni culturali e del turismo con la collaborazione della Regione, dei Comuni di Siena e Montalcino e dell’Unione dei Comuni Amiata-Val d’Orcia, per percorrere su convogli storici tratte dismesse o sottoutilizzate di grande interesse storico-turistico come la ‘Ferrovia della Val d’Orcia’, 51 km da Asciano a Monte Antico nell’incantevole paesaggio delle Crete Senesi.

Fonte: Regione Toscana

Le regioni europee si incontrano a Milano per disegnare il futuro del turismo nel segno della sostenibilità: è stato presentato il tredicesimo Euromeeting, incontro del network NECSTouR che quest’anno si svolgerà al Padiglione dell’Unione Europea di Expo.

Obiettivo della conferenza in programma oggi per i rappresentanti delle 30 regioni di NECSTour è di delineare un ‘Grand Tour delle identità europee dei sapori e delle produzioni agroalimentari ed enogastronomiche’, una rete di itinerari turistico-culturali che sul modello del progetto Vetrina Toscana e della Via Francigena valorizzino i prodotti enogastronomici e le storie locali. Lo ha anticipato Stefano Ciuoffo, assessore alle attività produttive, al credito, al turismo e al commercio della Regione Toscana, che delle sette regioni italiane di NECSTouR è capofila. Dalla sua i dati positivi del turismo toscano che secondo le rilevazioni del Centro Studi Turistici ha registrato un aumento dell’1,2% rispetto al -1,5% nazionale nel 2014, e ancora cresce nel 2015 (+2,8% gli arrivi e +3,2% le presenze nei primi 5 mesi) con stime ottimistiche sull’estate appena trascorsa, specie per pernottamenti ‘alternativi’ come l’extralberghiero (+2,9%) e l’agriturismo (+4,2%): “Si tratta di un’inversione di tendenza – dice Ciuoffo – che non solo premia il settore, ma indica soprattutto il ritorno della fiducia di un paese che ha ricominciato a dedicare risorse al tempo libero”.

Ma il contesto positivo deve dare occasione, prosegue l’assessore, per fare un passo avanti e promuovere esperienze che superino gli stereotipi e sfruttino contesti meno scontati e per l’appunto più sostenibili, come i percorsi della via Francigena (che già secondo Istat contribuiscono al 13% del turismo toscano) o il cicloturismo: “Il mio obiettivo non è certo portare meno visitatori a Firenze, ma fare in modo che i grandi flussi nelle città d’arte siano regolati perché queste non vengano snaturate: per far fruttare appieno il patrimonio culturale ed enogastronomico bisogna scommettere sulla qualità della domanda”. Una domanda culturale che nell’intero comparto turistico europeo già assomma al 40%, come ha sottolineato Silvia Costa, presidente della commissione cultura del parlamento europeo. E per Costa le sinergie comunitarie hanno anche una valenza politica: “La via Francigena come esempio di cooperazione europea a leadership italiana deve essere il primo asse di questo Grand Tour, e se proseguirà fino a Otranto e da lì in Palestina e Israele farà del turismo anche uno strumento di diplomazia culturale”.

Fonte: ANSA

Sono iniziati i lavori per la realizzazione dell’Ospitale della via Francigena che sorgerà in via del Popolo a Capannori nei pressi della rotonda di Via Martiri Lunatesi a pochi metri dalla sede del Comune.

La nuova struttura dedicata all’accoglienza e all’informazione del crescente numero di pellegrini che percorrono il tratto capannorese della via Francigena sarà quindi collocata in un punto strategico del percorso storico dove attualmente si trova un immobile che versa in condizioni di elevato degrado, poiché abbandonato da molti anni e che il Comune recupererà per destinarlo a sede di questa nuova struttura ricettiva.

L’apertura del cantiere è stata l’occasione per un sopralluogo all’edificio da parte degli assessori ai lavori pubblici Gabriele Bove e al turismo e marketing territoriale, Serena Frediani e dei consiglieri comunali di maggioranza della frazione capoluogo, Silvana Pisani, Gino Malfatti e Alberto Paradisi. Per la realizzazione dell’Ospitale, finalizzata allo sviluppo di un turismo sostenibile e alla valorizzazione della storica via che attraversa per circa 7 chilometri il centro di Capannori, il Comune ha ottenuto un finanziamento regionale di 420 mila euro, pari al 60 per cento dell’importo complessivo necessario che si aggira sui 700 mila euro . I lavori termineranno all’inizio del 2016. 

“Con il nuovo Ospitale otteniamo un duplice obiettivo – spiegano gli assessori Gabriele Bove e Serena Frediani – perché da una parte andiamo a restituire alla collettività un immobile attualmente fatiscente ed inutilizzato che potrà essere utilizzato anche dai cittadini e dalle associazioni per la realizzazione di eventi, e dall’altra creiamo una struttura in grado di intercettare un nuovo e crescente flusso turistico, quello legato alla via Francigena che rappresenta una grande opportunità per il territorio. A gennaio 2016 avrà inizio il Giubileo della Misericordia e la Regione Toscana in occasione di questo importante evento sta puntando molto sulla valorizzazione di questa storica via. E’ quindi importante che l’Ospitale sia pronto nei primi mesi del prossimo anno affinché insieme al percorso ciclabile della Francigena che unisce Lucca a Capannori e il punto timbro presente ad Athena diventi un polo di attrazione turistica”. 

“Questa è la prima importante opera dell’amministrazione Menesini per riqualificare la frazione capoluogo – affermano i consiglieri comunali Silvana Pisani, Gino Malfatti e Alberto Paradisi -. Un intervento significativo sia per i pellegrini, sempre più numerosi, sia per i turisti che avrà una ricaduta positiva sul territorio. Siamo soddisfatti anche perché si pone fine ad una situazione di degrado e per essere riusciti ad intercettare un finanziamento regionale. Prossimamente sarà importante porre l’attenzione sulla cittadella dello sport, sulla riqualificazione del centro e su una migliore distribuzione della viabilità che collega la zona dei servizi con il centro storico e via Chelini senza dimenticare una nuova sistemazione dell’area attorno al palazzo comunale”. 

L’albergo dei pellegrini della Francigena potrà accogliere gli ospiti a costi contenuti e si articolerà su vari piani: il piano terra ospiterà una hall con un punto informazioni, il bar, la cucina, una zona per la consumazione del pranzo al sacco, una lavanderia, una camera attrezzata per le persone diversamente abili e servizi igienici. Al primo piano ci saranno alcune camere per un totale di 24 posti letto, una zona di aggregazione e relax ed altri servizi igienici. Inoltre, al secondo piano nel sottotetto della zona centrale sarà realizzata una stanza con postazioni computers, una piccola biblioteca e un’area studio. Sarà recuperato anche un vecchio forno a legna staccato dal fabbricato principale. Il progetto prevede, inoltre, la riqualificazione dell’ampia area esterna all’edificio con il recupero del giardino che potrà essere utilizzato per varie attività, la realizzazione di un parcheggio e di una pavimentazione in pietra serena. Nella costruzione dell’Ospitale si porrà attenzione al risparmio energetico e alla sostenibilità ambientale con un sistema di riutilizzo dell’acqua piovana ed un impianto termico alimentato da pannelli solari e fotovoltaici. L’ospitale sarà dotato anche di un servizio di bike sharing. Una volta ultimata la struttura ricettiva sarà data in gestione tramite concessione così come già fatto con buoni risultati con l’Ostello di Vorno.

 Fonte: La Gazzetta di Luca

L’ Hotel Beau Sejour di Etroubles è uno tra i più antichi e più bei borghi medievali d’Italia, a metà strada tra il Gran San Bernardo e la città di Aosta. Offre una buona cucina e va incontro a chi desidera una vacanza a contatto con la natura, dove rilassarsi o anche praticare attività sportive, in mezzo a paesaggi mozzafiato.

Se sulla Via Francigena verso Vercelli avrete il desiderio di fare una sosta, la Caffetteria Garibaldi sarà lieta di ospitarvi in un ambiente accogliente con uno spazio all’esterno a disposizione tutto l’anno ai pellegrini.

E’ iniziato ufficialmente il 17 settembre il progetto europeo (durata 12 mesi) guidato dall’Università di Lille in collaborazione con l’Associazione Europea delle Vie Francigene (AEVF).

L’obiettivo è quello studiare le modalità di rappresentazione numerica del patrimonio culturale lungo l’itinerario mettendo in stretta relazione elementi topografici e topologici. L’analisi sul “caso” della Via Francigena si focalizza sulla regione francese del Nord-Pas-de-Calais e la parte svizzera del percorso. L’AEVF è partner del progetto.

Il gruppo di lavoro è costituito dai laboratori Geriico (Scienza della comunicazione) e dell’Informazione di Lille 5; STL (Dipartimento Linguistico); IRHiS (Dipartimento Storia e Scienze umanistiche ) di Lille 3; TVES (Dipartimento Geografia) e Clersé (Dipartimento Sociologia ed Economia) di Lille 1. Il progetto coinvolge organizzazione internazionali quali: l’Associazione Europea delle Vie Francigene, il dipartimento Qualità della Vita dell’Università di Bologna, la Digital Method Initiative dell’Università di Amsterdam, il Digital Humanities Lab del Centre Virtuel de la Connaissance sur l’Europe a Lussemburgo e alcuni esperti che saranno chiamati ad intervenire: Jasques Levy (EPFL), l’Istituto Europeo Itinerari Culturali di Lussemburgo, l’Internet Oxford Institute.

La Francigena nel quadro del programma degli itinerari culturali del Consiglio d’Europa. L’itinerario della Francigena è stato scelto come modello europeo per questa analisi sperimentale condotta dall’Università di Lille. L’AEVF viene coinvolta in tutte le fasi di questa ricerca, raccolta ed elaborazione dei dati. Il materiale sul quale verte lo studio riguarda mappe topografiche e percorso geolcalizzato, carnet di viaggio, foto, dati numerici e frequentazioni del sito, interazione con i social media legati alla Francigena, riviste e pubblicazioni di settore.

Risultati attesi. Il progetto mira a costruire una rete interdisciplinare que permetterà all’Università di Lille ed all’AEVF di posizionarsi sulle questioni relative alla valorizzazione del patrimonio culturale numerico. Il progetto si prefigge i seguenti risultati: 1) una piattaforma web (in relazione con il portale Via Francigena) dove saranno pubblicati gli stepd di avanzamento del progetto ed i riultati finali 2) consultazione e messa a disposzione dei dati; 3) una pubblicazione tecnica realizzata da ognuno dei laboratori coinvolti; 4) una pubblicazione finale scientifica.

Prossimi incontri: 22 gennaio 2015 presso l’Università di Lille; incontro conclusivo a luglio (data da confermare)

Per maggiori info:
Luca BRUSCHI, AEVF : luca.bruschi@viefrancigene.org