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La Via Francigena du Sud dans les Pouilles protagoniste de deux importants projets européens

Les projets stratégiques CoHeN et TheRout_Net, financés par le programme de coopération européenne INTERREG V/A Grèce-Italie 2014-2020, sont ceux qui voient un rôle de premier plan pour l’AEVF et la Région des Pouilles.

Les deux projets concernent le tourisme durable, sous la bannière de la valorisation du patrimoine culturel. En particulier :

Le Thematic Routes and Networks – The rout net vise à sauvegarder et à protéger l’environnement, à promouvoir l’efficacité des ressources, à valoriser le patrimoine culturel et les ressources naturelles en tant que ressource territoriale de la zone couverte par le programme. Les principales activités seront :

  • la protection, la promotion, la réutilisation et l’utilisation intégrée du patrimoine bâti concerné et le développement d’infrastructures pour les ressources naturelles ;
  • la création d’une marque pour attirer de nouveaux visiteurs ;
  • promouvoir l’intégration des secteurs dans la zone transfrontalière par des modèles de gestion conjointe et une plate-forme de connaissances communes ;
  • accroître l’efficacité administrative des bénéficiaires dans la gestion du capital touristique et culturel ;

D’autre part, le réseau Costal Heritage Network – Cohen vise à sauvegarder et à protéger l’environnement et à promouvoir l’efficacité des ressources, à valoriser le patrimoine culturel et les ressources naturelles en tant que ressource territoriale de la zone du programme, à créer un itinéraire de la côte adriatique et ionienne pour relier les sites importants du patrimoine bâti historique de toutes les régions éligibles à la zone transnationale :

  • la restauration et la remise en fonction des tours et des phares le long de la côte adriatique et ionienne avec la réalisation de vastes expositions et d’espaces d’information.

Pour développer ces deux projets importants, l’Association Européenne des Chemins de la Via Francigena recherche un coordinateur de projet local qui agira comme “soutien spécialisé dans les activités de valorisation des sentiers dans la région des Pouilles dans le cadre des projets stratégiques CoHeN et TheRout_Net, financés par le programme de coopération européenne INTERREG V/A Grèce-Italie 2014-2020”.

 

Vous trouverez ici toutes les informations sur le poste à pourvoir.

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La Via Francigena del Sud in Puglia protagonista di due importanti progetti europei

Sono i progetti progetti strategici CoHeN e TheRout_Net, finanziati dal programma di cooperazione europea INTERREG V/A GreciaItalia 2014-2020, quelli che vedono un ruolo di primo piano di Aevf e di Regione Puglia. 

I due progetti riguardano il turismo sostenibile, all’insegna della valorizzazione del patrimonio culturale. In particolare: 

Il Thematic Routes and Networks – The rout net è volto a tutelare e proteggere l’ambiente, promuovere l’efficienza delle risorse, valorizzazre il patrimonio culturale e le risorse naturali in quanto risorsa territoriale dell’area di Programma. Le attività principali saranno:

  • tutela, promozione, ri-uso e uso integrato del patrimonio edilizio di rilievo e sviluppo di infrastrutture per risorse naturali;
  • costruzione di un brand per attrarre nuovi visitatori;
  • promuovere l’integrazione nell’area transfrontaliera di settori attraverso modelli di gestione congiunta e una piattaforma di conoscenza comune;
  • aumentare l’efficienza amministrativa dei beneficiari nella gestione del capitale turistico-culturale;

Il Costal Heritage Network – Cohen punta invece a tutelare e proteggere l’ambiente e promuovere l’efficienza delle risorse, valorizzare il patrimonio culturale e delle risorse naturali in quanto risorsa territoriale dell’area di Programma, creare un itinerario della Costa Adriaico-Ionica per il collegamento di importanti siti del patrimonio storico costruito relativo a tutte le Regioni eleggibili all’area transnazionale.Le principali attività saranno:

  • restauro e rifunzionalizzazione delle torri e dei fari lungo la costa Adraitco-Ionica attraverso realizzazione di spazi espositivi, informativi, mostre diffuse sul tema.

Proprio per sviluppare queste due importanti progettualità l’Associazione Europea delle Vie Francigene è alla ricerca di un Coordinatore di Progetto Locale che faccia da “Supporto specialistico nelle attività di valorizzazione dei cammini pugliesi nell’ambito dei progetti strategici CoHeN e TheRout_Net, finanziati dal programma di cooperazione europea INTERREG V/A GreciaItalia 2014-2020.”

 

Qui tutte le informazioni sulla posizione lavorativa aperta.

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L’Association Européenne des Chemins de la Via Francigena à la Chambre des Députés

L’AEVF était présente aux auditions initiées par la Xème Commission de la Chambre des Députés (Activités productives, commerce et tourisme) dans le cadre de l’examen de la Proposition de Plan national de relance et de résilience en Italie.

 

L’Association Européenne des Chemins de la Via Francigena a été appelée à la table ronde qui ont impliqué dans la journée du 27 janvier également Confindustria alberghi, CNA tourisme et commerce, Centre international d’études de l’économie du tourisme (CISET), Confturismo, Federalberghi, Federturismo, Federterme, Fédération italienne des entreprises du voyage et du tourisme (FIAVET). Le Directeur Luca Bruschi représentait l’AEVF. La réflexion a porté sur le chapitre Tourisme 4.0, Révolution verte et numérisation.

La réunion a été l’occasion de souligner certains concepts fondamentaux liés à la Via Francigena :  

  • Les restrictions imposées par la pandémie n’ont pas limité le désir de pratiquer des activités de plein air. Au contraire, elle a accru le désir et le besoin de faire des activités en plein air, également parce que cela est perçu comme sûr par rapport au covid.
  • L’activité physique est un médicament important.
  • La marche est une activité à faible impact, lente et minimaliste qui combine, notamment dans les parcours historiques, l’atteinte d’un but symbolique, la possibilité de nouvelles rencontres et la marche pendant un ou plusieurs jours.
  • L’itinéraire européen de la Via Francigena et de la Via Romee représente une solution idéale pour une merveilleuse relance du tourisme expérientiel, culturel, durable et de plein air. C’est un produit touristique qui peut combiner la dimension transnationale et interrégionale, la beauté avec la nature, la culture avec l’art, la gastronomie avec les thermes. Et, surtout, elle a une composante spirituelle et immatérielle.
  • Tout au long du parcours opèrent des milliers de petites et moyennes entreprises, des guides accompagnateurs environnement et des guides de randonnée, des professionnels, des associations culturelles qui trouvent dans la Via Francigena et les sentiers une raison de se développer.
  • Insérons la Via (romaine) Francigena et la Via Romee dans les programmes du Gouvernement italien comme un exemple de relance du tourisme national. Autour de l’axe fort de la Via Romee, le projet plus large des sentiers peut être développé, en poursuivant également les objectifs de l’Atlas italien des sentiers lancé par MIBACT.

La valeur ajoutée du Chemin :

  • Un tourisme qui place les gens, les communautés locales, les villages au centre ;
  • Lutte contre la saisonnalité des activités touristiques et possibilité de pratiquer l’activité sur les sentiers à toutes les périodes de l’année, en particulier celles moins fréquentées par le flux de touristes ;
  • Public international et avec un haut niveau culturel ;
  • Opportunités d’emploi et emploi pour les jeunes ;
  • Promotion de l’estime de soi et du développement socio-économique-culturel des communautés rurales traversées par les chemins.

Puis ont suivi quelques propositions pour une meilleure utilisation de l’itinéraire, l’accessibilité et l’hébergement, également dans la perspective du Jubilé 2025.

Au centre de l’attention a été lancée la proposition d’inclure la Via (romaine) Francigena et les itinéraires Romee dans les programmes du gouvernement italien comme exemple de relance du tourisme national. Autour de l’axe fort de la Via Romee, le projet plus large des sentiers peut être développé, en poursuivant également les objectifs de l’Atlas italien des sentiers. On espère qu’au sein du Ministère de la culture et du tourisme national, un bureau permanent sera créé pour soutenir le programme des itinéraires culturels du Conseil de l’Europe, auquel appartiennent les strates de la Via Francigena et de la Via Romea.

Un moment important de confrontation, d’échange et de partage auquel l’AEVF est fière d’avoir participé “Toujours avec l’humilité, l’altruisme et la ténacité des fourmis !”, selon les mots du Directeur Bruschi.

 

Photo extraite de la page facebook officielle de la Chambre des Députés.

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L’Associazione Europea delle Vie Francigene alla Camera dei Deputati

AEVF presente alle audizioni avviate dalla X Commissione della Camera dei deputati (Attività produttive, commercio e turismo) nell’ambito dell’esame in sede consultiva della Proposta di Piano Nazionale di ripresa e resilienza in Italia.

L’Associazione Europea delle Vie Francigene è stata chiamata al tavolo degli incontri che hanno coinvolto nella giornata  del 27 gennaio anche Confindustria alberghi, CNA turismo e commercio, Centro Internazionali di Studi dell’economia turistica (CISET), Confturismo, Federalberghi, Federturismo, Federterme, Federazione Italiana Imprese Viaggi e Turismo (FIAVET) . A rappresentare AEVF il Direttore Luca Bruschi. La riflessione si è soffermata sul capitolo Turismo 4.0, Rivoluzione Verde e Digitalizzazione 

L’incontro è stata l’occasione per sottolineare alcuni concetti fondamentali legati alla Via Francigena:   

  •       Le restrizioni imposte dalla pandemia non hanno limitato la voglia di attività all’aria aperta. Al contrario, ha accresciuto la voglia e l’esigenza di fare movimento en plein air, anche perché tutto ciò viene percepito come sicuro rispetto al covid.
  •       L’attività fisica è una significativa medicina.
  • Camminare è un’attività a basso impatto, slow e minimalista che coniuga, in particolare nei cammini storici, il raggiungimento di una meta simbolica, la possibilità di nuovi incontri e di camminare per uno o più giorni.
  • L’Itinerario europeo della Via Francigena e delle vie Romee rappresenta uno strumento perfetto di una splendida rinascita del turismo esperienziale, culturale, sostenibile, outdoor. Si tratta di un prodotto turistico che può coniugare la dimensione transazionale e interregionale, la bellezza con la sostenibilità, la cultura con l’arte, la gastronomia con le terme. E, soprattutto, ha una componente spirituale e immateriale.
  • Lungo il cammino operano migliaia di piccole e medie imprese, guide ambientali e escursionistiche, addetti ai lavori, associazioni culturali che trovano proprio nella Via Francigena e cammini un motivo di crescita.
  • Inseriamo la Via (romea) Francigena e le vie Romee nei programmi di Governo italiano come esempio di rilancio del turismo nazionale. Intorno all’asse forte delle vie Romee si potrà sviluppare il progetto più ampio dei cammini, anche perseguendo le finalità dell’Atlante italiano dei cammini lanciato dal MIBACT.

Il valore aggiunto del cammino:

  •  Turismo che mette al centro le persone, le comunità locali, i borghi;
  • Destagionalizzazione e possibilità di praticare l’attività sui cammini in tutti i periodi dell’anno soprattutto quelle meni frequentati dal flusso turistico;
  • Pubblico internazionale e di livello culturale elevato;
  • Opportunità di lavoro e occupazione per i giovani;
  • Promozione dell’autostima e dello sviluppo socio-economico-culturale delle comunità rurali attraversate dai cammini

Sono poi seguite alcune proposte per la migliore fruizione del percorso, accessibilita’ e accoglienza, anche in vista del Giubileo 2025.

Al centro dell’attenzione è stata lanciata la proposta di inserire la Via (romea) Francigena e le vie Romee nei programmi di Governo italiano come esempio di rilancio del turismo nazionale. Intorno all’asse forte delle vie Romee si potrà sviluppare il progetto più ampio dei cammini, anche perseguendo le finalità dell’Atlante italiano dei cammini. L’auspicio è che all’interno del Ministero della Cultura e Turismo nazionale si attivi un ufficio permamente preposto per sostenere il programma degli itinerari culturali del Consiglio d’Europa, al quale la Via Francigena e Via Romea Strata fanno parte.

 

Un importante momento di confronto, scambio e condivisione a cui AEVF è orgogliosa di avere partecipato “Sempre con l’umiltà, l’altruismo e la tenacia delle formiche!”, per dirla con le parole del Direttore Bruschi.

 

Foto tratta dalla Pagina facebook ufficiale della Camera Dei Deputati. 

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La Commune de Sienne publie l’appel à projets pour la présentation des initiatives relatives à l’activité d’entretien de la Via Francigena Toscane pour le 2021.

L’appel à projets  vise à évaluer les propositions particulièrement pertinentes et intéressantes, consacrées à l’entretien de l’antique Via Francigena, qui, conformément au règlement pour la valorisation de la Via Francigena, approuvé par le Conseil de septembre dernier, pourront bénéficier de primes ou d’avantages économiques, car elles font partie des fonctions institutionnelles de l’Administration et se sont activées en faveur de la communauté.

« L’entretien ordinaire de la Via Francigena – comme l’a souligné le Conseiller pour le Tourisme Alberto Tirelli – s’inscrit dans le contexte plus large du développement de tout le domaine de compétence de l’Agrégation Francigena Sud, à travers les ressources allouées par la Région Toscane, est une activité particulièrement pertinente et intéressante, également par rapport à la forte croissance de tout le secteur touristique dit slow, lié au monde des sentiers ».

Ils peuvent envoyer leurs demandes : les associations, les clubs sportifs amateurs,  ainsi que les fondations et autres entités à condition qu’elles soient sans but lucratif, tout en excluant celles qui poursuivent un but lucratif et celles qui sont des articulations de partis politiques ou de syndicats.

L’octroi de primes et d’avantages économiques sera dirigé vers des activités ou des projets liés au maintien de la Via Francigena, dans l’intérêt plus large de sa préservation et de sa valorisation, qui poursuivent des activités d’intérêt général de la communauté locale et en tout cas des objectifs de l’Organisme ; non en contraste avec les politiques, programmes et projets de la Municipalité, et sans but lucratif.

Les demandes, avec les pièces jointes prévues dans l’appel à projets, adressées à la Municipalité de Sienne – Service des Projets Supermunicipaux, doivent être reçues au plus tard le 29 janvier à 12 heures exclusivement par courrier électronique certifié (PEC) à comune.siena@postacert.toscana.it.

Pour obtenir des informations et des détails, appelez le 0577 292226 ou envoyez un courriel à progetti.sovracomunali@comune.siena.it

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Il Comune di Siena pubblica l’avviso per la presentazione di iniziative relative all’attività di manutenzione ordinaria della Via Francigena Toscana per il 2021.

L’avviso è finalizzato alla valutazione di proposte di particolare rilevanza e interesse, dedicate proprio alla manutenzione dell’antica Via, che, in base al Regolamento per la valorizzazione dei Cammini, approvato con atto consiliare dello scorso settembre, potranno beneficiare di contributi o vantaggi economici, in quanto rientranti nelle funzioni istituzionali dell’Amministrazione e attivati a favore della collettività.

<<La manutenzione ordinaria della Via Francigena – come ha evidenziato l’assessore al Turismo Alberto Tirelli – inquadrata nel contesto più ampio della valorizzazione dell’intero tratto di competenza dell’Aggregazione Francigena Sud, attraverso le risorse stanziate dalla Regione Toscana, costituisce un’attività di particolare rilevanza e interesse, anche in relazione alla forte crescita dell’intero settore turistico cosiddetto slow, legato al mondo dei cammini>>.

Potranno inviare la domanda: le associazioni, società sportive dilettantistiche, anche a r.l., nonché le fondazioni e gli enti diversi purché privi di scopo di lucro; mentre sono esclusi i soggetti che perseguono uno scopo di lucro e quelli che costituiscono articolazioni di partiti politici o organizzazioni sindacali.

La concessione di contributi e vantaggi economici sarà rivolta ad attività o progetti relativi all’attività di manutenzione della Francigena, nell’interesse più ampio della sua conservazione e valorizzazione, che perseguano attività di interesse generale della comunità locale e comunque finalità proprie dell’Ente; non in contrasto con le politiche, i programmi e i progetti del Comune, e senza scopo di lucro.

Le domande, con gli allegati previsti nell’avviso, indirizzate a Comune di Siena – Servizio Progetti Sovracomunali, dovranno pervenire entro le ore 12 del prossimo 29 gennaio esclusivamente per posta elettronica certificata (PEC) a comune.siena@postacert.toscana.it

Per informazioni e chiarimenti telefonare a 0577 292226 o inviare una mail a progetti.sovracomunali@comune.siena.it

 

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La Via Francigena protagoniste du lancement du site “STRADEDISIENA.IT”, projet dédié au cyclotourisme et au tourisme dans le cadre de “TERRE DI SIENA SLOW”

Le nouveau projet 2.0, www.stradedisiena.it, au sein de la gestion associée Terre di Siena Slow impliquant 28 municipalités de la province et de la ville de Sienne, a été illustré dans la matinée du 25 janvier.

Étaient présents à la conférence de presse, aux côtés du Conseiller pour le Tourisme Alberto Tirelli et du créateur de l’Eroica, Giancarlo Brocci, l’Adjointe au maire d’Asciano, Lucia Angelini, la Conseillère de Casole d’Elsa, Daniela Mariani, le Conseiller municipal de l’Abbaye San Salvatore Massimo Sabatini, Manuel Giuggioli du Bici Club, Luca Bonechi de l’ARI Audax et Alberto Paggetti de la FIAB.

Le cœur du projet a été la création d’un nouveau site web www.stradedisiena.it et de ses réseaux sociaux : Facebook et Instagram, activés simultanément lors de la présentation d’aujourd’hui. Une plateforme numérique qui se veut être le point de référence pour visiter Sienne et son territoire de manière active, en valorisant les chemins et le cyclotourisme en particulier. Dans cette version du lancement, les itinéraires de la Via Francigena et de la Via Lauretana ont été inclus in primis, pour souligner l’importance des deux voies d’intérêt national, qui voient Sienne au centre. Un plan qui sera mis en œuvre avec l’ajout, au cours de l’année 2021, d’autres itinéraires, au moins 20, à commencer par celui, permanent, de l’Eroica.

Le Conseiller Tirelli a souligné “combien  ce fut un grand travail d’équipe qui a permis la naissance d’un outil considéré comme particulièrement innovant. Un portail du cycle qui vise à valoriser les deux roues sous tous ses aspects. Un excellent point de départ, qui peut s’améliorer, et qui vise à faire rester les cyclotouristes le plus longtemps possible”.

Tous les itinéraires seront compatibles avec la dernière mise à jour du Masterplan de la mobilité douce de la Province de Sienne et pour chacun d’entre eux, des services utiles seront indiqués sur la carte, en particulier pour le touriste à deux roues, tels que les magasins de vélo et les activités de location de vélos. Une section entière sera consacrée à l’alimentation et au vin à travers des protocoles d’entente spécifiques qui feront entrer sur le site les caves à vélo du territoire. Une autre partie portera plutôt sur l’interaction entre le train et le vélo.

Tirelli a ensuite conclu en soulignant que la ville de Sienne a ensuite financé, avec ses propres ressources, la mise en place d’un réseau d’entreprises, qui assurera une valeur ajoutée au projet et, en accord avec d’autres municipalités et en collaboration avec le Centre d’études touristiques de Florence, a demandé que l’initiative devienne une norme régionale à travers la proposition de PTO (produit touristique homogène) “Toscana in Bici“.

Quatre associations du territoire ont participé à sa construction, grâce aussi aux ressources mises à disposition par la Région de Toscane : FIAB de Sienne, Fondazione L’Eroica, ARI Audax, et Bici Club Terres  de Sienne, à travers la signature d’un protocole d’entente spécifique.

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The Via Francigena is lead character in “Strade di Siena”, a project dedicated to cycling and active tourism as part of “Terre di Siena Slow”

The Strade di Siena project was presented on the 25th of January as part of “Terre di Siena Slow”, involving 28 municipalities in the Province of Siena.

Attending the press conference alongside the council member for tourism Alberto Tirelli and the creator of the Eroica itinerary Giancarlo Brocci, were also the Deputy Mayor of Asciano Lucia Angelini, the council member of Casole d’Elsa Daniela Mariani, council member of Abbadia San Salvatore Massimo Sabatini, Manuel Giuggioli of Bici Club, Luca Bonechi of ARI Audax, and Alberto Paggetti of FIAB.

At the centre of the project is the launch of a new website and associated social channels: Facebook and Instagram, inaugurated simultaneously during the presentation. “Strade di Siena” is a digital platform that aims to be the reference point for those interested in actively visiting Siena and its territory, while it also aims at improving the current paths and cycling conditions. In the version launched today, the itineraries of the Via Francigena and the Via Lauretana are already included to underline the importance of these two paths of national interest, along which Siena takes up a central role. Over the course of 2021 at least another 20 paths will be added to the platform, starting with the Eroica.

Council member Tirelli underlined “how good teamwork has been at the basis of this innovative tool. It will be a portal aimed at the development of all aspects concerning bicycles. It’s an excellent starting point to improve and extend as much as possible the stay of cyclists in the area.”

All the itineraries will be compatible with the latest update of the Sustainable Mobility Masterplan of the Province of Siena and for every itinerary useful services and information will be indicated on the map, such as bicycle workshops and bike rental locations. An entire section will be dedicated to food and wine, featuring first of all the bike friendly wineries in the area. Another part will focus on train + bicycle mobility.”

Tirelli concluded by underlining that “the Municipality of Siena has financed with its own resources the creation of a network of local companies, to ensure added value to the project. In agreement with the other municipalities and in collaboration with the Touristic Study Center in Florence, the Municipality of Siena has also nominated the initiative to become a regional standard through the proposal of “Tuscany by bike”.

Thanks also to resources made available by the Region of Tuscany, four local associations participated in the development of the platform: FIAB Siena, the Eroica Foundation, ARI Audax, and Bici Club Terre di Siena.

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La Francigena protagonista del lancio di “WWW.STRADEDISIENA.IT”, il progetto dedicato al cicloturismo e al turismo attivo nell’ambito di “TERRE DI SIENA SLOW”

Illustrato nella mattina del 25 gennaio www.stradedisiena.it,  il nuovo progetto 2.0 nell’ambito della gestione associata Terre di Siena Slow che interessa 28 Comuni della Provincia e con Siena capofila.

Presenti alla conferenza stampa, insieme all’assessore al Turismo Alberto Tirelli e all’ideatore dell’Eroica Giancarlo Brocci, anche il Vice Sindaco di Asciano Lucia Angelini, l’assessore di Casole d’Elsa Daniela Mariani, il Consigliere comunale di Abbadia San Salvatore Massimo Sabatini, Manuel Giuggioli di Bici Club, Luca Bonechi di ARI Audax e Alberto Paggetti di FIAB.

l fulcro del progetto ha visto la realizzazione di un nuovo sito internet www.stradedisiena.it e dei relativi canali social: Facebook e Instagram, attivati in contemporanea durante la presentazione di oggi. Un luogo digitale che vuole essere il punto di riferimento per visitare in maniera attiva Siena e il suo territorio, valorizzando i cammini e il cicloturismo in particolare. In questa versione di lancio sono stati inseriti, in primis, gli itinerari della Via Francigena e della Via Lauretana, a sottolineare l’importanza dei due cammini di interesse nazionale, che vedono Siena al centro. Un piano che sarà implementato con l’aggiunta, nel corso del 2021, di altri percorsi, almeno 20, a partire proprio da quello permanente dell’Eroica.

L’Assessore Tirelli ha sottolineato “quanto questo sia stato un grande lavoro di squadra che ha portato alla nascita di uno strumento considerato particolarmente innovativo. Un portale del bike che punta alla valorizzazione delle due ruote in tutti i suoi aspetti. Un ottimo punto di partenza, che potrà migliorare, e che ha lo scopo di far permanere il più a lungo possibile i turisti biker.”

Tutti gli itinerari saranno compatibili con l’ultimo aggiornamento del Masterplan della mobilità dolce della Provincia di Siena e per ognuno saranno indicati in mappa i servizi utili, in particolare per il turista delle due ruote, quali il ciclo officine e le attività di noleggio bici. Un’intera sezione sarà poi dedicata all’enogastronomia attraverso specifici protocolli di intesa che porteranno sul sito anzitutto le cantine bike friendly presenti sul territorio. Un’altra parte punterà, invece, sull’interazione tra treno e bicicletta.

Tirelli ha poi concluso sottolineando che <<il Comune di Siena ha poi finanziato, con risorse proprie, la costituzione di una rete di imprese, che dovrà assicurare valore aggiunto al progetto e, in accordo con gli altri Comuni e in collaborazione con il Centro Studi Turistici di Firenze, ha candidato l’iniziativa a divenire standard regionale attraverso la proposta di PTO (Prodotto Turistico Omogeneo) “Toscana in Bici”.

Alla sua costruzione, avvenuta anche grazie alle risorse messe a disposizione dalla Regione Toscana, hanno partecipato quattro associazioni del territorio: FIAB Siena, Fondazione L’Eroica, ARI Audax e Bici Club Terre di Siena attraverso la sottoscrizione di uno specifico protocollo di intesa.

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Via Francigena of the South has been declared a Cultural Route of the Council of Europe

The president of the European Association of the Via Francigena Ways Massimo Tedeschi and Stefano Dominioni, executive secretary of the Enlarged Partial Agreement on Cultural Routes of the Council of Europe and director of the European Institute of Cultural Routes in Luxembourg, recently contacted the leaders of the Apulia Region to give them the good news.

An interview (in Italian) with Angelofabio Attolico, technical manager of the Via Francigena of the South, can be found by clicking here. Angelofabio is also a member of the Permanent Committee for the Promotion of Tourism in Italy (Mibact) and technical coordinator of the Committee of Routes and Cultural Itineraries of the Apulia Region.

*Errata corrige: the second question (“What are the substantial differences between the medieval road, which allowed pilgrims to reach the ports from where they would embark towards the East, and the contemporary itinerary, recently approved by the European Commission?) mentions the European Commission, but instead it’s supposed to be the Council of Europe.